Die "Vela" ist eine Fähnrich 34, ein klassicher Langkieler, konstruiert von Anton Miglisch Ende der 60er Jahre. Der Entwurf basiert auf einem 6,5KR Seekreuzer, den Miglisch bereits in den 50er Jahren konstruiert hatte. Die Rümpfe der Serie wurde auf der Fassmer Werft in Bremen hergestellt und der Ausbau erfolgte auf der Bölte Werft in Rendsburg. Seinerzeit war die Fähnrich die größte und luxuriöseste Kunststoffserienyacht, die in Deutschland hergestellt wurde.

In Tests wurde die außerordentliche Stabilität des Bootes hervorgehoben und Weltumsegler wie Bobby Schenk verließen sich auf ihre Seetüchtigkeit.

Technische Daten Vela

Fähnrich 34	Baujahr 1972
Bölte Werft Rendsburg	Bau-Nr.: 72
Länge über Alles	10,25 m
Länge Wasserlinie	7,12 m
Breite	3,04 m
Tiefgang	1,50 m
Verdrängung (leer)	6,50 t
Masthöhe	12,85 m
Masthöhe über WL	14,30 m
Motor Yanmar 3GM	20 KW
Bugstrahlruder	3 KW
Frischwassertank	300 Liter
Dieseltank	100 Liter

Rigg

Rollreffanlage Reckmann
Segelfläche am Wind	44,5 qm
Groß	24,5 qm
Fock	20,0 qm
Starkwindfock	12,5 qm
Spinnaker	80,0 qm
Booster	44,0 qm

Ausstattung

GPS Kartenplotter, UKW Sprechfunk, Wetterdaten-schreiber, Magnetkompass, Fluxgate Kompass, Logge, Echolot, Windmessanlage, Selbststeuer-anlage, CD-Radio, Rettungsinsel, Feuerlöscher, Secumar Rettungskragen, Schwimmwesten, E-Lenzpumpe, Handlenzpumpe, elektr. Anker-winde, Bug- und Heckanker

Komfort

Teakholzinnenausbau, Vorschiffkammer mit Dreieckkoje für 2 Personen, Salon mit Doppelkoje und Einzelkoje, viel Staurum in gut durchlüfteten Schränken und Schaps, Dieselstandheizung, Heizlüfter, Pantry mit Gasherd, elektr. Wasserpumpe, Kühlbox, Bad mit Waschbecken und Seewassertoilette, Badeleiter, Bugkorbleiter, Sprayhood, Kuchenbude, Cockpittisch, selbstlenzendes Cockpit, Sitzflächen und Boden mit Teakholzgräting